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2016年北京车展即将拉开大幕，一大批新车已经准备好“粉墨登场”。不过对于精明的消费者来说，他们的目光并没有聚焦在新车上，而是会将注意力锁定在经典车型，因为按照惯例，一旦有新车上市，“老”的车型会或多或少地推出一些让利政策，可以说，车展前后是抄底经典车型的最佳时机。本期小编就将为小伙伴推荐三款值得购买的B级车，它们要么舒适度极佳、要么有着不错的颜值，更为重要的是，小编推荐的这三款车型均可享受小排量车型购置税减半的福利。
东风雪铁龙C5 舒适度最优
C5最被人称道的就是它的舒适性能了，无论是驾驶者，还是乘坐者，对此都是有口皆碑。与常规的舒适性仅仅指更宽敞的乘坐空间，更舒适的座椅包裹不同，C5的舒适性更多的是驾乘时候的体验，如果用一个字概括，那就是“稳”。
得益于MCS大师级底盘，在泥泞或者是坑洼路面，C5总是能如履平地。扎实的底盘及调校技术，C5可以轻松地过滤掉来自路面的颠簸，给予驾乘者更好的体验；即便是在高速过弯时，C5也很稳当，不会产生明显的侧倾感。车主们不吝啬对这款车型的评价，有的“老司机”甚至表示，在开过的车中，C5的驾乘感受可以同宝马相提并论。
近年来，C5不只是在舒适度上下功夫，动力也是它着力提升的性能。今天小编推荐的1.6T车型，就是在这一背景下推出的车型。这款1.6THP发动机由PSA集团和宝马共同研发的，它最大功率167马力/6000rpm；最大扭矩245牛·米/1400-4000rpm。这款发动机最大的特点是涡轮介入时间早，可以消除通常涡轮迟滞的现象，同时它的介入也很平顺，没有什么突兀感，整体输出过程线性，其流畅度可以与自然吸气发动机媲美。值得注意的是，C6 1.6THP匹配的是6挡手自一体变速箱，带有运动和雪地模式。
即便小编在开篇的时候说了，本文推荐的是最值得购买的B级车，既然如此，C5也不只有这两把刷子。如搭载的Citroen Connect的车载互联系统，除了常规的多媒体播放、导航之外，还具备实时路况、新闻、天气等功能，可以满足用户移动信息的需求；此外C5还采用了中控台彩色大屏、感应雨刷、后视镜电动调节、双区恒温空调、车内空气净化设置等实用配置。总而言之，无论是家用还是商用，C5都是绰绰有余的。
雪佛兰迈锐宝文艺青年值得拥有
小编最开始了解迈锐宝是始于那首广告曲《California Dreaming 》，当时的代言人梁朝伟由远及近的开过来，整个画面是满满的文艺风。在满眼都是大众套娃设计当下，迈锐宝不一样的设计风格，冲击着人们的审美观。现在的迈锐宝，代言人已经换成了依然具有文艺风骨的张震，就车而言，它还是那款略带小资调调的车型。
从外观上来看，此次中期改款的迈锐宝和它的“前辈”有很大的不一样，对比来看，它和北美推出的全新换代迈锐宝倒有不少相似之处，分层中网、更具有运动感的保险杠和大灯等设计，都看起来要年轻一些。车厢内饰的设计也有很大的改观，整个中控台被重新设计，线条比以往更加柔和，颜色和用料的搭配也更为大胆和时尚，按键的数量大大地减少了，给人相当简洁的感觉。
迈锐宝也搭载了一款1.6T的发动机，从数据上来看这款发动机，全新迈锐宝的1.6T发动机动力要更出色，最大功率达到了184马力/5800转，在2200-5600转之间达到峰值扭矩235牛米。从实际体验来看，1.6T的动力爆发有条不紊的，初段会显得有点“肉”，但很快随之而来的是源源不断的动力输出和明显的推背感。无论是在设计还是动力上，迈锐宝都是一款不错的车型。
斯柯达速派 一款身负众望的车型
新速派和此前的版本有很大的不一样，“大众”在它身上的痕迹更明显了。在它出现之前，上一代速派尽管是一款好车，但一直活在自家“兄弟”帕萨特的阴影之下。如今试图通过改款来搏一个更好的前途，看起来也不失为一个好的办法。
与上一代车型相比，速派的轴距增加了不少，这对细化更长轴距、更大空间的中国消费者来说无疑是个吸引点。速派的车尾比较短，看着很运动，掀背式的后备箱，开口很大，拿取东西很方便。内饰的设计上，速派依旧表现出较强的大众风格，在风格上就没有外观表现的那样年轻了，配备了中央液晶显示屏，方便驾驶者更好的读取信息。
在动力上，速派搭载了三款涡轮增压发动机。其中1.4T的最大功率为150马力/5000转，在1750-3000转时达到最大扭矩250牛米。这款发动机匹配的是7速干式双离合变速箱，在日常驾驶中，这款车的动力输出会让你有一种在驾驶一台排量更高的车型。总而言之，新速派是一款背负了很多期望的车型，在这款车型上斯柯达也是倾注心血，相信会有更多的消费者为它买单。
对于有选择困难症的消费者来说，面对车市琳琅满目的选择并不是一件容易的事情。但如果将目标设定在实用、性价比高，小编以上推荐的三款车型应该就是很好的选择了。
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