近日,随着瑶溪2号桥16号墩预制盖梁最后1段顺利吊装完成,标志着中建七局交通公司北京公司金丽温高速东延项目桥梁下部结构预制构件安装全部完工,极大地鼓舞了参建人员的施工信心,为按期完成后续生产节点目标奠定了基础。

交通公司金丽温高速项目桥梁下部结构预制构件包含预制墩柱167根,预制盖梁147段,其中整体式盖梁17段,四节段盖梁16段,六节段盖梁114段。预制盖梁分为整体式、节段式两种,其中节段盖梁采用横向六节段干湿拼接法连接,属于国内拼接段数最多的大悬臂预制盖梁,最重的构件达166.6吨,最大悬臂达11.82米,最高的构件达3.8米。

下部结构预制构件吊装具有构件体量重、安装精度要求高的特点,预制构件安装过程中项目部精心部署提前谋划,从吊装方案、进场线路及安全防护措施等方面层层交底,并结合现场不断优化施工工艺,全面落实好运输、吊装、安装等各项准备工作,通过科学施组,从承台预埋筋安装、立柱安装等工序严格把关,结合多项模拟实验,每个步骤责任到人,以保障整个吊装过程安全可控,使现场拼装质量达到了预定目标。

下一步,项目部将精心筹划,科学组织,秉承工程局“砥砺·共赢”的企业文化精神,抓牢抓实关键节点目标,保质保量完成各项施工任务,打造精品工程,实现优质履约,为工程局在温州区域树立优质品牌形象助力。

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